Comité Organizador
Juan Carlos Muñoz
Profesor Asociado, Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística, Pontificia Universidad Católica de Chile.Ph.D. Universidad de California, Berkeley.
Cristián Cortés
Profesor Asistente, Departamento de Ingeniería Civil, Universidad de ChilePh.D. Universidad de California, Irvine
Ricardo Giesen
Profesor Asistente, Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística, Pontificia Universidad Católica de Chile.Ph.D. Universidad de Maryland, College Park
Coordinadores Asistent
Felipe Delgado Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística, Pontificia Universidad Católica de Chile.
Christine Harding Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística, Pontificia Universidad Católica de Chile.
Carlos Melo Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística, Pontificia Universidad Católica de Chile.
Sebastian Raveau Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística, Pontificia Universidad Católica de Chile.
Este Taller tendrá tres objetivos principales:
Proveer de sugerencias y directrices a la implementación y operación de corredores de transporte público del proyecto Transantiago que está en operación en Santiago desde Marzo del 2007, y que ha tenido severos problemas. El plan Transantiago contempla corredores tipo BRT, pero éstos han enfrentado una serie de dificultades prácticas e incluso a menudo resistencia de los ciudadanos. Para alcanzar este objetivo dispondremos un día del Taller para introducir a los participantes a los problemas que Transantiago ha enfrentado. Se realizará una visita a distintos elementos importantes del sistema de modo de que los participantes experimenten de primera mano el sistema. También se realizarán discusiones y conversaciones con distintos actores del sistema (operadores, planificadores, ciudadanos, etc.)
Discutir acerca de formas como mejorar el desempeño de un sistema BRT a través de presentaciones de experiencias alrededor del mundo y del estado del arte de la investigación en el área. Destinaremos los restantes días del Taller a este objetivo, en que por supuesto también tendremos Transantiago en mente.
Finalmente proveer tiempo para generar vínculos entre los participantes y fomentar futuras colaboraciones
